โครงสร้างที่ปรึกษาเพื่อบริหารโครงการ (และผู้ตรวจสอบอิสระ) (PMRL) ประกอบด้วย
1)ที่ปรึกษาเพื่อบริหารโครงการ
2)ผู้ตรวจสอบอิสระ
ในการให้บริการ PMRL จะมุ่งให้คำปรึกษา และสนับสนุน ร.ฟ.ท. ทางด้านเทคนิคและบริหารโครงการอย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้น PMRLจะปฏิบัติงานขึ้นตรงกับ ร.ฟ.ท. โดยไม่มีหน้าที่กำกับดูแลที่ปรึกษาควบคุมงาน (CSC) และผู้รับจ้าง (Contractor) โดยตรงในส่วนผู้ตรวจสอบอิสระจะมุ่งให้บริการในการรับรองระบบทั้งงานโยธา งานสถาปัตยกรรม งานสถานี รวมทั้งงานระบบรถไฟฟ้า โดยจะต้องยืนยันว่าทุกระบบมีความสมบูรณ์และพร้อมใช้ในการให้บริการเชิงพาณิชย์
โครงสร้างองค์กรแยกออกเป็น 5 ส่วนหลักๆ ดังต่อไปนี้
1)กลุ่มบริหาร (Management Group) ประกอบด้วย ผู้จัดการโครงการ (PM) และรองผู้จัดการโครงการ (DPMs) ฝ่ายต่างๆ ได้แก่ DPM-Civil, DPM-Railway ดูแลบริการด้าน PMC, DPM-Project Control ดูแลบริการด้าน PMC และ ICE, DPM-ICE ดูแลบริการด้าน ICE กลุ่มบริหารนี้จะทำงานร่วมกันเป็นทีมผู้บริหารหลักในการดำเนินงานบริการ และผู้จัดการโครงการ หรือรองผู้จัดการโครงการอาจขอการสนับสนุนจากลุ่มบริษัทที่เข้าร่วมเมื่อมีความจำเป็น
2)การควบคุมโครงการ/สัญญา/การเงิน/การเชื่อมต่อและการประสานงาน (Project Control/Contract Administration/ Finance/ Interface & Coordination) ในฝ่ายนี้จะดูแลบริการด้าน PMC ยกเว้นบางตำแหน่ง เช่น ผู้จัดการประสานงาน (Coordination Manager), ผู้ประสานงานโยธา (Coordinator Civil), ผู้ประสานงานระบบทางรถไฟ (Coordinator Railway), หัวหน้าวิศวกรเอกสาร (Chief Document Engineer), ผู้เชี่ยวชาญด้านสัญญาและการเรียกร้อง 2 (Contract and Claim Expert 2) และผู้เชี่ยวชาญการประกันคุณภาพ (Quality Assurance Specialist) จะให้บริการทั้งด้าน PMC และ ICE ฝ่ายนี้จะดำเนินการในการทำงานที่สำคัญ ดังต่อไปนี้
การควบคุมเอกสาร (Document Control)
การจัดแผนงาน (Scheduling)
การประสานงาน (Coordination)
สัญญา/การเรียกร้อง และกฎหมาย (Contract/Claim and Legal)
การประกันคุณภาพ (Quality Assurance)
การเงิน/ค่าใช้จ่าย (Financial/Cost)
การพัฒนาสิ่งแวดล้อม/สังคม (Environment/Social Development)
สาธารณะ/ชุมชนสัมพันธ์ (Public/Community Relations)
การจัดซื้อจัดจ้าง (Procurement)
3)งานโยธา/สถาปัตยกรรม/สถานี/สิ่งอำนวยความสะดวก (Civil / Architectural / Station / Facilities)ฝ่ายนี้จะดูแลจัดการงานโครงการที่เกี่ยวกับงานโยธา งานโครงสร้าง งานสถาปัตยกรรม ระบบประกอบอาคาร ระบบความปลอดภัยจากอัคคีภัย การก่อสร้าง และสาธารณูปโภค นอกจากนี้ ฝ่ายจะจัดการงานโครงการภายใต้การควบคุมของรองผู้จัดการโครงการฝ่ายโยธา (DPM – Civil) ซึ่งจะมีบทบาทเกี่ยวข้อง ทั้งในบริการการบริหารจัดการโครงการ (PMC) และวิศวกรรมตรวจสอบอิสระ (ICE)
4)ระบบทางรถไฟ (Railway Systems)ฝ่ายนี้จะดูแลงานทั้งหมดที่เกี่ยวกับระบบทางรถไฟ ภายใต้การกำกับดูแลของรองผู้จัดการโครงการฝ่ายทางรถไฟ (DPM Railway) และให้บริการ ทั้งด้านบริการ PMC และ ICE ของโครงการและมีส่วนย่อยต่างๆ ที่ครอบคลุมทั้งหมดเกี่ยวกับระบบทางรถไฟ ดังนี้
อาณัติสัญญาณ และการควบคุมการเดินรถ (Signaling and Train Control)
การสื่อสาร (Communication)
แหล่งจ่ายพลังงาน (Power Supply)
ระบบจัดเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ (AFC System)
ล้อเลื่อน (Rolling Stock)
งานราง (Track work)
อุปกรณ์ศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot/Workshop Equipment)
การบูรณาการและการเชื่อมต่อระบบ (System Integrating & Interfacing)
5)การประกันระบบ/ความปลอดภัย/การดำเนินงานการรักษาความปลอดภัย (System Assurance/Safety/Security Operation)
ฝ่ายนี้ประกอบด้วยตำแหน่งหลักสำหรับบริการด้าน ICE ให้บริการด้าน ICE เท่านั้นและจะกำกับพนักงานฝ่ายอื่นๆ ในการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับงานด้าน ICE ฝ่ายนี้จะดูแลเฉพาะงานด้าน ICE ของโครงการ ซึ่งประกอบด้วยแผนกต่างๆ ดังนี้
การดำเนินงานรถไฟ (Railway Operation)
ระบบความปลอดภัยและเหตุฉุกเฉิน (Safety System and Emergency)
RAMS and Risk Management
การรักษาความปลอดภัย (Security)
Rolling Stock M&O
การทดสอบและการทดลองเดินระบบ (Testing and Commissioning)ฝ่ายนี้จะรับผิดชอบกับงานบริการด้าน ICE อย่างเต็มรูปแบบ ภายใต้การกำกับดูแลของ DPM – ICE และการสนับสนุนในส่วนที่เกี่ยวข้องจากฝ่ายโยธา (Civil) และระบบรถไฟ (Railway System)
Name of Project | Project Management and Independent Checking Construction of Mass Transit System Project in Bangkok (Red Line: 1) |
Location | Bangkok |
Client | State Railway of Thailand (SRT) |
Duration | May 2013 – November 2017 |
Project Cost |
© 2020 Seatec Group. All Rights Reserved.
Designed by A Must