รายละเอียดโครงการ

      เป็นการศึกษาและจัดทำรายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการ ในรายงานวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการพัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ต (กรณีเปลี่ยนแปลงการใช้ประโยชน์พื้นที่หัวทางวิ่ง) และนำเสนอต่อส่วนราชการที่ดำเนินการในการพิจารณารายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการฯ ตามที่กฎหมายกำหนดจนได้รับการอนุมัติหรือให้ความเห็นชอบ เพื่อกำหนดแนวทางการพัฒนาทางวิ่ง ทางขับ เพื่อให้มีความปลอดภัยตามมาตรฐาน ICAO ตามแผนระยะสั้น ประกอบด้วยงานต่าง ๆ ดังนี้
•การก่อสร้าง RESA บริเวณหัวทางวิ่ง 09 (ด้านทิศตะวันตก) โดยทำการลดความยาวทางวิ่ง 09 เป็นระยะทาง 100 เมตร ให้เป็นไปตามมาตรฐานของกรมการบินพลเรือน และปรับปรุง Visual Aid (Marking PAPI และ Lighting)
•การก่อสร้าง RESA บริเวณหัวทางวิ่ง 27 (ด้านทิศตะวันออก) โดยทำการยกเลิกทางหยุด (Stop Way) และต่อความยาวทางวิ่งแบบDisplacement Runway ระยะทาง 100 เมตร โดยที่จุดร่อนลงและจุดสิ้นสุดของทางวิ่งอยู่ในตำแหน่งเดิม
•การก่อสร้างทางขับขนานเพื่อเชื่อมต่อหัวทางวิ่ง 27 และทำการย้ายเครื่องช่วยเดินอากาศ Glide Slope ไปด้านทิศเหนือ พร้อมปรับพื้นที่ Critical Area และ Sensitive Area ขยายความยาวทางขับขนายสาย P เพื่อเชื่อมต่อบริเวณหัวทางวิ่ง 27 และทางวิ่งส่วนต่อขยายและปรับปรุง Visual Aid (Approach Light, Marking และ Lighting)

รายละเอียดการดำเนินงาน

งานบริการที่ปรึกษา ประกอบด้วย
•ศึกษาและทบทวนรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม
•ศึกษารายละเอียดโครงการ
•ศึกษา สำรวจ และเก็บข้อมูลสภาพทรัพยากรสิ่งแวดล้อมปัจจุบัน
•วิเคราะห์และประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม