ออกแบบรายละเอียดทางด้านวิศวกรรมและควบคุมงานก่อสร้าง โครงการก่อสร้างทางรถไฟรางคู่ ระยะที่ 2

รายละเอียดโครงการ

งานออกแบบและควบคุมงานก่อสร้างทางรถไฟรางคู่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการและการขนส่งในภาคกลางของประเทศไทยเชื่อมกับศูนย์กลางในกรุงเทพมหานคร ประกอบด้วย 4 เส้นทาง คือ
สายเหนือ : ชุมทางบ้านภาชี-มาบกะเบา 44  กิโลเมตร
สายใต้ : กรุงเทพฯ (ตลิ่งชัน)-นครปฐม 42  กิโลเมตร
สายตะวันออกเฉียงเหนือ : บ้านภาชี-ลพบุรี 43  กิโลเมตร
สายตะวันออก : กรุงเทพฯ (หัวหมาก)-ฉะเชิงเทรา 45  กิโลเมตร

รายละเอียดการดำเนินงาน

บริการที่ปรึกษา ออกแบบรายละเอียด และควบคุมงานก่อสร้าง ประกอบด้วย
ออกแบบรายละเอียด
•สำรวจภูมิประเทศเส้นทางก่อสร้าง
•สำรวจทางด้านอุทกวิทยา
•สำรวจทางด้านธรณีเทคนิค
•ออกแบบรายละเอียดเส้นทางรถไฟ อาคารสถานีและบ้านพัก สะพานและโครงสร้างงานดินและ  ระบบระบายน้ำ เส้นทางตัดผ่าน ระบบสัญญาณและระบบสื่อสาร
•การศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมพร้อมเสนอแนะมาตรการป้องกันผลกระทบ
•การศึกษาความต้องการทางด้านคมนาคม
•การศึกษาและวิเคราะห์ช่วงเวลาการก่อสร้าง
•การประมาณราคา
•การจัดเตรียมเอกสารการประกวดราคาและเอกสารสัญญา
ควบคุมงานก่อสร้าง
•ร่วมบริหารงานก่อสร้างของทั้ง 4 เส้นทาง
•ควบคุมงานก่อสร้างเส้นทางสายใต้ : กรุงเทพฯ (ตลิ่งชัน-นครปฐม) ระยะทาง 42 กิโลเมตร  ประกอบด้วยงานก่อสร้างรางรถไฟ สถานีรถไฟพร้อมบ้านพัก และสาธารณูปโภค สะพานรถไฟ   ถนนข้าทางรถไฟ พร้อมระบบสัญญาณและระบบสื่อสาร

ชื่อโครงการ ออกแบบรายละเอียดทางด้านวิศวกรรมและควบคุมงานก่อสร้าง โครงการก่อสร้างทางรถไฟรางคู่ ระยะที่ 2
สถานที่ จังหวัดลพบุรี ฉะเชิงเทรา นครปฐม และกรุงเทพฯ
เจ้าของงาน การรถไฟแห่งประเทศไทย
ระยะเวลาดำเนินการ ออกแบบรายละเอียด สิงหาคม 2539 – กรกฎาคม 2540 ควบคุมงานก่อสร้าง (ตลิ่งชัน-นครปฐม) กรกฎาคม 2543 – มกราคม 2546 ทั้งโครงการ สิงหาคม 2539 – เมษายน 2546
งบประมาณ